Beragam Jenis Aliran Modifikasi Mobil, SUV, & Pick Up

Ragam Jenis Aliran Modifikasi Mobil

Halo, semua tuner & modifikator mobil di seluruh Indonesia!

Jika kalian ingin melakukan modifikasi mobil, jangan asal asalan ya, supaya hasilnya proper. Supaya hasil modifikasi mobil kalian menjadi keren, ingat ingat aliran modifikasi ini, ya

1. JDM Style & JDM Look

JDM Style adalah aliran modifikasi yang biasanya menggunakan 100% part modifikasi & performance upgrade kit dari Jepang. Sementara JDM Look adalah aliran modifikasi yang biasanya menggunakan beberapa part modifikasi & performance upgrade kit yang terkadang dari Jepang, dan terkadang dari negara lainnya, seperti misalnya dari AS, Inggris, Jerman, dll

Kelebihan: partnya dicari mudah, suku cadang murah, & bisa dilakukan di mobil apapun
Kekurangan: harga mobil mahal, banyak yang wibu (baca blog 10 anime balap mobil terbaik, link di komen), sedikitnya event pameran otomotif, hingga modif pada mobil van

2. Stance

Biasanya aliran modifikasi mobil ini adalah memiringkan ban (camber) mencapai kemiringan (angle) tertentu supaya terlihat estetis
Kelebihan: Keren
Kekurangan: Terlalu ceper

3. Street Racer

Aliran modifikasi mobil ini adalah membuat mobil mobil cocok untuk balapan liar di jalan raya. Biasanya menggunakan beberapa Body kit & Aero kit simpel, upgrade kit (Mesin Bore Up untuk mesin NA, Turbocharger untuk mesin turbo, Supercharger untuk mesin supercharger, DLL), adanya NOS, & perangkat balap lainnya. Oh iya, mereka juga memodifikasi mobil ini juga supaya bisa kabur secepat yang mereka bisa saat dikejar polisi.
Kelebihan: Bisa dipakai di trek balap & balapan liar di jalan raya
Kekurangan: Bisa di razia jika menggunakan part part modif yang illegal, & dipenjara jika bukan balapan liar yang diresmikan pemerintah setempat, sehingga menjadi illegal (Ada kok balapan liar yang legal, jika sudah mendapat ijin dari pemerintah setempat)

4. Sleeper

Jika dilihat, mobil Buick GNX ini tampak biasa, bukan? Eits, para pembaca salah besar! Mobil ini memiliki mesin yang mengerikan di dalamnya. Ya begitulah mobil sleeper. Istilah ini menyiratkan tukang tidur yang ternyata memiliki sifat yang tidak diketahui temannya. Begitu juga dengan mobil, bagian luar terlihat biasa aja, tapi di dalem ruang mesin, tertanam mesin mengerikan! Ada 3 jenis mobil sleeper
1. Bawaan pabrik
Biasanya pabrik yang membuatnya bertujuan untuk membuat mobil yang nampak biasa tapi memiliki mesin mengerikan, contohnya Mercury Marauder (RWD) yang merupakan sedan mewah yang bisa dipakai untuk membawa bos dengan cepat. Untuk mobil keluarga, ada Volvo V70 R (FWD/AWD) yang bisa digunakan untuk mengantar anak sekolah dengan sangat cepat, sehingga tidak telat. Bisa dipake buat nganter istri ke arisan tetangga biar gak jadi bahan ghibah :V
2. Modifikasi
Biasanya mereka memasukkan mesin dari mobil lain ke mobil yang mereka miliki supaya mobil mereka lebih bertenaga. Contohnya ada di gambar di atas, Buick Regal dengan mesin mengerikan
3. Sleeper Ricer
Sengaja di modif norak, bahkan terlalu... ya begitulah. Biasanya mereka melakukan itu untuk menipu Tuner sejati untuk menantang mereka balapan, sehingga mereka bisa menunjukkan apa saja yang telah mereka lakukan terhadap RICER Car mereka. Seperti Sleeper lainnya, ini dilengkapi dengan mesin yang lebih bertenaga juga.

Kelebihan: Menipu owner sport car
Kekurangan: Pajak mahal (kalo mesinnya 3000cc keatas, kayaknya di Indonesia aja 3000cc keatas pajak ikut naik)

5. Bippu/VIP/VVIP (Very Important Person/Very Very Important Person)

Biasanya di modif untuk memberi kenyamanan & rasa mewah pada mobil. Digunakan pada mobil mewah seperti Toyota Crown (Ada di gambar), Mercedes Benz, BMW, Audi, VW (Bukan VW Kodok), dll

Kelebihan: Terlihat mewah meski budget terbatas
Kekurangan: Dikira mobilnya beli dapet duitnya pake cara haram (tetangga ghibah >:( )

6. Retro

Lihat mobil ini. Mobil ini di modif dengan aliran retro. Retro atau klasik adalah aliran yang menggunakan part/suku cadang supaya mobil terlihat seperti tahun 1950-1960
Kelebihan: Terlihat klasik
Kekurangan: Suku cadang sulit

7. OEM Look

Modifikasi ini bertujuan untuk mencari & menggunakan part & suku cadang asli pabrik, sehingga nyaman dipakai untuk keperluan sehari hari (dan sedikit modifikasi)

Kelebihan: Terlihat asli dari pabrik, meski sudah sedikit di modif
Kekurangan: Capek capek modif, malah dikira Stock (padahal modif)

8. Camber

Perbedaan yang ada antara Stance & Camber ada di kemiringan (angle) ban mobil. Dimana Stance hanya sedikit, sementara Camber bisa dibilang ekstrim
Kelebihan: Makin miring makin estetis
Kekurangan: Susah belok, terlalu ceper

9. Hellaflush

Mobil dibuat ceper tanpa Camber / Stance. Biasanya di gunakan untuk menambah kestabilan penuh pada mobil tertentu
Kelebihan: Lebih stabil
Kekurangan: Terlalu ceper gak ngotak :V

10. Rat Rod

Mobil klasik dengan mesin keluar dari kap mesin. Fender depan & kap mesin biasanya hilang. Oh iya, RatRod biasanya mobil tanpa atap
Kelebihan: Mesin lebih dingin
Kekurangan: Mesin mati kalo hujan

11. Hot Rod

Sebenarnya sama saja. Cuman ada kap mesin, dan juga mesin yang lebih gila

Kelebihan: Mesin lebih terlindungi
Kekurangan: Lebih rawan overheat

12. Off Road

Modifikasi ini bertujuan supaya mobil bisa dipakai bepergian di tempat yang tidak bisa diraih oleh mobil tertentu
Kelebihan: Bisa dipakai untuk menjelajah pelosok
Kekurangan: Mudah terguling

13. Rock Crawler

Biasanya digunakan untuk berjalan di tempat tempat berbatu, tanpa ada masalah
Kelebihan: Bisa berjalan di tempat berbatu
Kekurangan: Lebih mudah terguling

14. Custom car

Mobil tertentu dengan tenaga yang sudah ditingkatkan

Kelebihan: Sangat berguna untuk mengejar kecepatan

Kekurangan: Bisa Ilegal

15. Lead Sled

Mobil tua yang biasanya di modif untuk keperluan showcar. Tren ini adalah memotong atap supaya rendah, & diceperkan
Kelebihan: Terlihat keren
Kekurangan: Lumayan ceper, kadang gak muat

16. Lowrider

Mobil dengan suspensi hidrolik yang bisa diatur supaya bisa lompat lompat.
Kelebihan: Suspensi bisa diatur sendiri
Kekurangan: Sulit membangun mobilnya & menemukan mobil yang tepat

18. Donk

Ketika ingin pelek yang besar tapi tidak ingin ban off road. Biasanya termasuk upgrade mesin bertenaga lebih besar
Kelebihan: Terlihat tinggi
Kekurangan: Dikira RICER

19. Pre Runner

Pick up RWD yang di modif dengan mesin yang kuat , bodi baru, & chassis serta roll cage untuk balapan di gurun pasir

Kelebihan: Sangat kuat & cepat
Kekurangan: Mudah terjebak pasir

20. Trophy Truck

Sama seperti Prerunner, tapi dengan bentuk yang lebih unik

Kelebihan: Lebih cepat
Kekurangan: Lebih sulit membangunnya

21. Race Truck

Aliran yang satu ini bukan tentang lift kit, tapi menjadi yang tercepat di trek balap aspal (meski ada yang pake versi pre runner)
Kelebihan: Sangat cepat
Kekurangan: Agak ceper (untuk versi low ground clearance)

22. Derby

Mobil yang diambil dari rongsokan, dimodifikasi untuk balapan penghancur mobil
Kelebihan: Lebih murah
Kekurangan: Lebih mudah rusak

23. Hokkaido Rally

Dimodifikasi untuk menghormati acara Hokkaido Rally di Jepang
Kelebihan: Suspensi bagus
Kekurangan: Butuh budget banyak

24. Monster Tajima

Dimodifikasi sangat cepat sehingga sangat mudah terangkat sehingga ada Aero kit yang ekstrim. Biasanya memakai konsep Twin Engine (1 mobil 2 mesin)
Kelebihan: Sangat cepat
Kekurangan: Terlalu banyak downforce

25. Trackday

Dimodifikasi dengan tujuan supaya bisa dipakai di jalan raya & trek balap
Kelebihan: Sangat berguna untuk jalan raya & trek
Kekurangan: Mesin terlalu keras suaranya

26. Race

Dimodifikasi dengan tujuan untuk penggunaan di trek
Kelebihan: Cepat
Kekurangan: Tidak bisa dipakai di jalan raya

27. Dorifto

Dimodifikasi dengan tujuan untuk melakukan oversteer yang keren dan mendapatkan poin terbanyak
Kelebihan: Asap estetik & raungan mesin yang khas
Kekurangan: Ban tipis

28. Drag

Dimodifikasi dengan tujuan untuk menjadi yang tercepat di jalur lurus
Kelebihan: Mesin yang sangat bertenaga

Kekurangan: Hilang traksi

29. Resto Mod

Di restorasi & di modifikasi supaya mobil klasik yang rongsok menjadi lebih bagus & bertenaga
Kelebihan: Mesin yang lebih bertenaga dari sebelum restorasi
Kekurangan: Tenaga tidak seperti saat keluar dari pabrik

30. Custom Classic

Di modifikasi supaya mobil klasik terlihat seperti modifikasi tahun 1960-1989
Kelebihan: Klasik bois

Kekurangan: Dianggap ketinggalan jaman

31. Touring Car

Aliran modifikasi ini biasanya mobil ekonomis dengan tata letak FWD dengan mesin yang di upgrade & transmisi Sequential
Kelebihan: Cepat
Kekurangan: Masih FWD

32. Kyusha

Memiliki arti mobil tua/klasik, biasanya modifikasi ini bertujuan untuk membuat mobil tua memiliki sensasi
Kelebihan: Mobil tua rasa mobil baru
Kekurangan: Mesin rawan

33. Zokusha

Berasal dari bahasa Jepang yaitu Zoku artinya Geng, Sha artinya mobil, memiliki arti geng mobil, aliran modifikasi ini membuat kebebasan bagi anak muda Jepang yang reckless untuk modifikasi mobil mereka
Kelebihan: Bebas
Kekurangan: Reckless

34. Shakotan

Berasal dari bahasa Jepang yang memiliki arti ceper/groud clearance rendah, modif minimalis yang penting ceper
Kelebihan: Simpel
Kekurangan: Ceper

35. Garuchan/Grachan

Berasal dari kata Grand Prix, aliran modifikasi mobil ini pun dibuat sangat mirip dengan mobil balap Group 5
Kelebihan: Terllihat sangar

Kekurangan: Kurang seru tanpa livery balap

36. Bosozoku

Hampir sama dengan Garuchan/Grachan, hanya saja lebih nyeleneh & nyentrik
Kelebihan: Terlihat keren
Kekurangan: Mesin kadang tidak di upgrade (ada kok yang mesinnya di upgrade), body kit kegedean

37. Kaido Racer

Memakai mobil sport klasik, dengan gaya balap yang lebih simpel
Kelebihan: Enak dipake ngebut
Kekurangan: Garing

38. Kanjozoku

Menggunakan mobil Honda Civic sebagai andalan, aliran modifikasi ini adalah memodifikasi mobil Honda Civic supaya terlihat seperti mobil balap & memiliki rasa mobil balap lainnya

Kelebihan: Menggunakan Honda Civic bukan untuk RICER
Kekurangan: FWD

39. Morohoshi

Memodifikasi Lamborghini dengan Underglow Neon
Kelebihan: Terang benderang
Kekurangan: Lamborghini kan mahal

40. Hashiriya

Klub balap mobil yang tersedia dalam beberapa kategori
1. Drift
2. Highway Racing
Kelebihan: Bisa ngebut dimanapun
Kekurangan: Bisa ditangkap polisi (kan ilegal)

41. Itasha

Di modifikasi oleh wibu yang merupakan penggemar mobil Jepang
Kelebihan: Wibu bau bensin
Kekurangan: "gini amat anak wibu" kata orang yang gak tahu performa mesin mobilnya

42. Onikyan

Umum dilakukan pada mobil VIP atau mobil kei car (mobil kecil buatan Jepang)
Kelebihan: Keren

kekurangan: Cuman Showcar

43. Thuraichi

Dikenal dengan nama hellaflush di AS, modifikasi ini adalah membuat mobil ceper sehingga ada celah sedikit atau bahkan sama sekali tidak ada celah antara ban & fender
Kelebihan: Lebih stabil
Kekurangan: Ban susah diganti, agak ceper

44. Hippari Tires

Tren dengan stretch tire yang pertama kali muncul di tren drifting
Kelebihan: Pelek lebih menonjol
Kekurangan: Pelek rawan tergores

45. Takeyari

Knalpot dengan bentuk yang unik. Ada bentuk 
1. Petir
2. Cerobong Asap
3. Teralis
4. Antena TV
5. Bintang
6. 'Anu', emmmm....
Kelebihan: Unik
Kekurangan: Agak norak

46. Yankii Style

Sama seperti Shakotan, hanya saja lebih terinspirasi dari mobil balap. Contohnya adalah pelek racing yang lebar, wide body yang lebar, wing besar, dan lainnya. Berasal dari kata Yankee, yang merujuk kepada orang orang yang mengikuti street fashion tahun 1970-1990
Kelebihan: Lebih mirip mobil balap
Kekurangan: Diikuti aktivitas gangster

47. Movie Car-Real Car

Dimodifikasi supaya mobil dari film fiktif menjadi kenyataan
Kelebihan: Mobil fiktif jadi mobil betulan
Kekurangan: Dianggap childish (kekanak kanakan) oleh beberapa orang yang gak tahu (jika mobilnya dari kartun)

48. Stock Car

Dimodifikasi untuk memenangkan kejuaraan Stock Car (meski mobilnya sekarang udah enggak stok lagi), di trek oval (NASCAR Cup), trek tanah (Late Model) & trek berliku (XFinity)
Kelebihan: Sangat cepat, transmisi manual
Kekurangan: Udah enggak stok

49. Drift missile

Sama dengan drift biasa tapi bagian yang tidak penting sudah dihilangkan untuk mengurangi berat mobil

Kelebihan: Ringan

Kekurangan: Tidak aerodinamis

50. Gymkhana

Mobil AWD yang bisa drifting karena berbasis mobil offorad/rally

Kelebihan: Bertenaga besar

Kekurangan: Agak susah drift

51. Top Speed

Biasanya dimodifikasi dengan mesin paling bertenaga dan (terkadang) ada NOS

Kelebihan: Sangat ringan dan bertenaga

Kekurangan Gampang terbang (Emang pesawat kok bisa terbang? maaf untuk TNI AU & para pilot :v)

52. Group 4

Dimodifikasi supaya mirip dengan mobil era Group 4 dulu

Kelebihan: Keren, klasik

Kekurangan: Sudah enggak ada di trek balap, awalnya diganti Group B, tapi karena Group B dibanned akhirnya habis sudah kejayaannya di dunia balapan mobil

53. Group 5

Hampir sama seperti Group 4 hanya saja memiliki Aero kit yang sedikit lebih ekstrim

Kelebihan: Downforce Ekstra

Kekurangan: Bodykit baret

54. Hotlap

Hampir sama seperti trackday tapi untuk memecahkan rekor lap

Kelebihan: Cepat

Kekurangan: Happir ilegal

55. RICER 

Dimodifikasi secara asal asalan, yang penting kelihatan keren

Kelebihan: Murah untuk modifikator dengan budget terbatas
Kekurangan. Hasilnya jelek

Demikian penjelasan kali ini tentang ragam jenis aliran modifikasi mobil, SUV, & pick up, terima kasih kepada para pembaca yang sudah membaca ini sampai selesai

Sekian Terima kasih, Semoga Para pembaca tetap sehat walafiat, jaga kesehatan kalian, & 

jangan lupa terapkan 3M

tetap di rumah, jaga jarak, & Terapkan prokes

Sampai jumpa lagi di Blog Selanjutnya

Satrio Agung Rizqi Nur Fikri