10 Meme Mobil Yang Bakal Menghiburmu

 10 Meme Mobil Yang Dijamin Bikin Ngakak

Halo, semua raja meme di seluruh dunia!

Jika kalian merasa hari ini membosankan, maka bacalah meme meme mobil ini

1. Logika Owner Ford Mustang

"NGGIR, RA MINGGIR, TABRAK!"

2. Dodge yang sangat berharap banyak pada mesin Hemi

Mopar Gang :V

3. Tapi terbaik di kaum bapak bapak (Honda Supra) meski anak muda lebih suka yang Toyota (Toyota Supra)

Admin sendiri lebih suka Toyota Supra 😅

4. Logika Ferrari

Cuman perlu pasang radiator super yang bisa mengurangi suhunya

5. Meme Lamborghini gak pernah iklan

Artinya kamu harus kerja keras biar bisa beli Lamborghini

6. GTR yng beda mobil

Nissan GTR & BMW M3 GTR

7. BMW Owner emang bar bar

Terutama BMW M3, M8, M2, M4, M6, & M5

8. Meme Acura/Honda NSX

Karena bentuknya mirip Ferrari

9. Drag Race meme

Kalo pake muscle car sih b aja tapi kalo pake mobil ekonomis malah jadi pemotong rumput

10. Logika Rally Car

Memang balap Rally itu sulit, dimana Driver & Co-Driver harus menghadapi segalanya sendiri

Demikian tentang meme mobil yang bakal menghibur pembaca, Garing? Cringe? Atau Lucu? Kalo ada ide request di kolom komentar ya, biar sekalian di buatin part 2. Terima kasih kepada para pembaca yang sudah membaca ini sampai selesai

Sekian Terima kasih, Semoga Para pembaca tetap sehat walafiat, jaga kesehatan kalian, & 

jangan lupa terapkan 3M

tetap di rumah, jaga jarak, & Terapkan prokes

Sampai jumpa lagi di Blog Selanjutnya

Satrio Agung Rizqi Nur Fikri

Mengapa LCGC Honda Dibenci?

 Alasan mengapa LCGC Honda Dibenci

Halo, semua owner LCGC Honda di seluruh dunia

Penjelasan meme di atas adalah menunjukkan reaksi karakter meme Yo Dawg (nama panggung XZibit, nama asli Alvin Nathanier Joiner) saat melihat rekan kerjanya mengendarai LCGC Honda. Yap, mau tahu mengapa LCGC Honda menjadi 'bulan-bulanan' di luar negeri (terutama AS)? Berikut Penjelasannya

1. FWD (Front Wheel Drive, Penggerak Roda Depan)

Memang, keuntungan dari tata letak ini adalah, murah dibangun, mudah membuatnya, kabin lebih lebar, hemat bahan bakar, & penyaliran tenaga secara instan dari mesin ke roda. Lantas, apa yang salah jika Honda menggunakan FWD?
Karena dianggap hanya untuk mobil ekonomis, kestabilannya tidak sebagus RWD, AWD, & 4WD. Selain itu, tidak bisa melakukan manuver keren seperti drifting. Tunggu, Brand lainnya juga punya FWD, kan? Itu benar. Tapi kan, untuk mobil berperforma tinggi mereka punya RWD, AWD, & 4WD. Contoh

1. Toyota Supra (RWD)
2. Nissan Skyline GTR (AWD)
3. Mitsubishi Lancer Evo (AWD)
4. Mazda RX7 (RWD)
6. Subaru Impreza WRX STI (AWD)
7. dll

Tapi, Honda memang gak bisa lepas dari FWD. Sampe sampe mobil berperforma tinggi mereka kena imbasnya. Contohnya, Honda Civic Type R, Honda Integra Type R, & Honda Prelude. Memang NSX & S2000 punya RWD & AWD. Tapi model performa tinggi yang masih eksis sampe sekarang masih pake FWD, gak pernah ganti jadi AWD. Sehingga RWD & AWD jumlahnya lebih sedikit daripada Honda yang FWD.

2. Modif Asal Asalan 

Memiliki mobil sport keren adalah impian anak muda sekarang. Bagi mereka, mobil ini identik dengan desain yang modern & bergaya balap. Honda juga memiliki desain eksterior yang modern & sporty. Itulah alasan mengapa Honda menjadi pilihan utama para anak muda. Sayangnya, kebanyakan dari mereka tidak memiliki pengalaman serta pengetahuan dalam memodifikasi mobil dengan benar, dikarenakan oleh budget yang terbatas. Inilah yang mendorong mereka melakukan modifikasi mobil dengan asal asalan kepada mobil Honda mereka. Yang paling sering saya lihat adalah knalpot berukuran besar sampai knalpot anti lag turbo braktaktak (padahal mesin masih NA :V, jarang banget saya lihat di mesinnya pake turbo), menyebabkan mobil mereka bersuara seperti pemotong rumput (Lawnmower). Ada juga yang masang sayap belakang (rear wing) gede banget kayak mobil sirkuit. Malah ada yang masang stiker decal part performa mobil balap agar terlihat seperti pada game Need For Speed: Underground. Hal hal inilah yang menyebabkan Honda menjadi identik dengan modifikasi asal asalan. Atau dalam kultur modifikasi mobil ini disebut RICER, dimana salah satu stereotipe mobil RICER adalah Honda Civic

3. Driver Yang Kekanak-Kanakan (Childish)

Masih tersambung dengan point di no.2, Honda yang sangat identik dengan anak muda juga memberi kesan Immature (Tidak Dewasa), karena mereka suka melakukan hal hal yang sangat meresahkan. Tindakan tersebut disebabkan dengan antusiasme jiwa muda yang tidak diiringi pengetahuan & pengalaman. Contoh

1. Melakukan Burnout sembarangan, tidak dengan timing yang pas (seperti yang ada pada gambar)

2. Mengemudi Cepat (Ngebut) yang tidak mempertimbangkan keselamatan sekitar
3. Menggerung-gerung knalpot sebesar lodongnya
4. Dan aksi aksi lainnya

4. Fanatisme

Arti dari meme ini adalah menunjukkan karena VTEC menyebabkan gas 50% terasa 100%, sehingga dorongan mesin akan tetap terasa meski pengemudi sudah menginjak remnya. Meme VTEC Just Kicked In, Yo! ini juga dimaksudkan untuk mengejek pengemudi mobil Honda yang ngebut sampai hilang kendali & menyebabkan kecelakaan. Oh iya, kecintaan yang berlebihan terkadang menyebabkan beberapa orang yang melihatnya menjadi risih. Apalagi kalo sampe beranggapan kalo yang disukainya paling bagus sementara yang tidak dia sukai itu paling jelek. Sering terjadi, beberapa owner Honda terlalu membanggakan Honda sementara produk mobil yang lainnya justru jadi 'bulan-bulanan' alas ejek-ejekan para owner Honda. Fanatisme buta ini juga yang menyebabkan mobil Honda (kecuali NSX, S2000, & Beat PP1 Kei Car, silakan cari di Google, ada kok. Cari di Google: Honda Beat PP1) kurang disukai oleh Car Enthusiast lainnya. Seperti misalnya terlalu membesar-besarkan (atau melebih-lebihkan) kinerja VTEC tanpa tahu secara pasti apa & bagaimana VTEC itu. Inilah yang akhirnya melahirkan cemoohan VTEC JUST KICKED IN, YO! yang merupakan cemoohan bagi para fanatik Honda.

Anehnya, masih banyak juga owner Honda (bahkan termasuk owner mobil legendaris buatan Honda, sekalipun itu RWD) yang suka memakai kaos VTEC JUST KICKED IN, YO! karena kebanggan meraka terhadap mesin VTEC. Mirisnya, mereka nggak tahu kalo itu sudah jadi olok olokan, bukan pujian, yang dimana gambarnya mobil Honda yang bernasib sial, seperti misalnya menabrak, DLL

Demikian review kali ini. Buat kalian yang mobil kesayangannya adalah Honda, jangan terlalu kecil hati. Umumnya olok-olokan terhadap Honda tersebut bersifat guyonan belaka. Para penggemar mobil biasanya suka saling bercanda dan memang guyonan Honda tersebut hanya sebatas kelakar untuk sekedar bersenang-senang saja. Sama halnya dengan stereotip mobil Mustang yang suka dibercandakan sebagai mobil yang suka menabrak orang. Kalopun ada yang menganggap guyonan tersebut sesuatu yang serius, mungkin orang tersebut kurang bijak dan kurang piknik hehe.

Kesimpulannya, Honda dibenci oleh sebagian kalangan karena terutama karena pengemudi atau penggunanya. Ya kalaupun kita memang keukeuh tetap ingin menghormati, atau diperhalus sedikit; “kurang suka”. Maka arahkanlah ke pemiliknya, jangan ke mobilnya. Benci pemiliknya, bukan mobilnya .

Demikian penjelasan kali ini tentang Alasan mobil Honda dibenci, terima kasih kepada para pembaca yang sudah membaca ini sampai selesai

Sekian Terima kasih, Semoga Para pembaca tetap sehat walafiat, jaga kesehatan kalian, & 

jangan lupa terapkan 3M

tetap di rumah, jaga jarak, & Terapkan prokes

Sampai jumpa lagi di Blog Selanjutnya

Satrio Agung Rizqi Nur Fikri

 Apa Itu Top Gear?

Halo, Penggemar Setia Top Gear Lama!

Yang udah nonton ini dari Series 2 sampe Series 22 absen di kolom komen! Bagi yang belum nonton, saya akan memberi penjelasan tentang Top Gear ini
Dimulai pada serial tahun 1977, dengan presenter 

1. Sue Baker

2. Jason Barlow

3. Stephen Bayley

4. Jon Bentley

5. Steve Berry

6. Tom Boswell

7. Julia Bradbury

8. Russell Bulgin

9. Vicki Butler-Henderson

10. Jeremy Clarkson

11. Michael Collie

12. Brendan Coogan

13. Tom Coyne

14. Mike Dornan

15. Noel Edmonds

16. Judith Jackson

17. Marian Foster

18. Bob Friend

19. Barrie Gill

20. Chris Goffey

21. Kate Humble

22. Stephen Lee

23. David Llewellin

24. Peter Macann

25. Tony Mason

26. James May

27. Stirling Moss

28. Tiff Needell

29. Michele Newman

30. Frank Page

31. Gill Pyrah

32. Eric Richard

33. Angela Rippon

34. Adrian Simpson

35. Quentin Wilson

36. Andy Wilman

37. Malcolm Wilson

38. Stewart Woodcock

39. Nicky Fox

40. William Woollard

Versi ini memiliki 45 Series, 542 Episode, & 40 Presenter yang berbeda. Seperti Top Gear (2002), ini juga membahas otomotif, disajikan dalam wujud majalah (akhirnya menjadi acara TV), acara ini hanya tersedia dalam BBC Midlands, dan menjadi sangat populer pada masanya. Sayangnya, setelah kepergian Clarkson, popularitasnya menurun, dan akhirnya berhenti. 
Poster Versi 1977

Top Gear (2002)
Setelah nama Top Gear dihidupkan kembali di tahun 2002, Top Gear yang sekarang, yang kita kenal sebagai Top Gear, ini memiliki interview, tes mobil, tantangan, kreasi mobil, adu cepat, tantangan tamu, & road trip. memiliki test driver bernama The Stig.
Daftar presenter

1. Jeremy Clarkson

2. Jason Dawe

3. Richard Hammond

4. James May

5. The Stig (Test Driver)

6. Chris Evans

7. Matt LeBlanc

8. Sabine Schmitz

9. Eddie Jordan

10. Chris Harris

11. Rory Reid

12. Andrew Flintoff

13. Paddy McGuinness

Di awal Series (Series 1) Ini di Presenteri oleh Clarkson, Hammond, & Dawe, sebelum akhirnya di ganti oleh James May di Series 2. Nah, Trio inilah yang selalu bertahan dari Series 2 sampai Series 22, sehingga menjadi legenda & ikon Top Gear yang dicintai oleh fansnya. Namun sayangnya, setelah bermasalah dengan produser, Trio ini akhirnya di PHK oleh BBC. Untuk Series 23, di presenteri oleh Rory Reid, Sabine Scmitz, Chris Harris, & Eddie Jordan. Sayangnya, Series 23 malah jadi 'bulan-bulanan' alias umpan balik yang negatif hingga Chris Evans memutuskan untuk mengundurkan diri. Matt LeBlanc pun akhirnya bergabung bersama Rory Reid & Chris Harris. Trio baru Top Gear ini kemudian bergabung bersama dengan Andrew Flintoff & Paddy McGuinness sebagai Pemateri utama. Dan pada akhirnya, Top Gear menjadi acara terpopuler di Inggris sejak diluncurkan kembali
Poster Versi 2002-sekarang

Demikian penjelasan kali ini tentang Top Gear, terima kasih kepada para pembaca yang sudah membaca ini sampai selesai

Sekian Terima kasih, Semoga Para pembaca tetap sehat walafiat, jaga kesehatan kalian, & 

jangan lupa terapkan 3M

tetap di rumah, jaga jarak, & Terapkan prokes

Sampai jumpa lagi di Blog Selanjutnya

Satrio Agung Rizqi Nur Fikri

Evolusi Nissan Z Series

 Nissan Z Dari Masa Ke Masa

Halo Fansboy JDM Nissan Z!

Pasti kalian sudah tahu, kan, Nissan Z? Yang udah nonton Wangan Midnight pasti tahu dong! Yak, mobil yang digunakan Akio Asakura ini merupakan mobil legendaris Nissan, bersama dengan Skyline, Silvia, dll. Dan sekarang, mobil ini sudah mencapai generasi Ketujuh! mobil ini dirancang untuk bersaing dengan Toyota Celica, Toyota Supra, Mitsubishi 3000GT (nama asli GTO), & Mazda RX-7!
Penasaran, bagaimana perjalanan Nissan 240Z sampai 400Z? Berikut, Kisahnya!
Generasi Pertama: S30 (240Z, 260Z, 280Z)

Mobil ini ditenagai oleh 2.0L SOHC L20 Straight 6 (I6) bertenaga 128HP untuk model 1970 & 123HP untuk model tahun 1973, Penggerak Roda Belakang (RWD), transmisi manual 4 atau 5 percepatan atau 3 percepatan otomatis (Automatic), & Dijual di Nissan Bluebird Stores (Bukan Taxi Bluebird :V). Untuk 240Z ditenagai dengan Mesin yang lebih besar, yaitu 2.4L L24 yang menghasilkan 148HP di 5600 RPM, tapi sayangnya 240Z sempat dihentikan karena krisis minyak 1973, dimana Arab melakukan embargo minyak secara besar besaran kepada Amerika Serikat karena mendukung Israel.
Kembali ke konteks, Nissan 280Z akhirnya diperkenalkan di tahun 1978, bulan Agustus. Model expor akhirnya mendapatkan versi 260Z dengan mesin 2.6L. Ini tersedia dengan bodi 2+2 Coupe, & wheelbase yang lebih panjang. Akhirnya diperkenalkanlah versi mewah Nissan Fairlady Z-T. Ada versi yang di khususkan oleh pasar Jepang saja bernama Nissan 240ZG untuk Homologasi balapan Group 4, dilengkapi dengan hidung "Aero-Dyna" yang diperpanjang, terbuat dari fiberglass fender flare (over fender) yang lebih lebar, sayap belakang, lampu depan yang dibuat oleh kaca akrilik, & spion yang diletakkan di fender depan. Karena aerodinamika yang diperbaiki menjadi lebih baik, itu mendukungnya mencapai kecepatan tertinggi 210 KM/H. G di ZG berarti "Grande". Meski tidak pernah dijual di Amerika & tidak pernah dijual di Jepang, agar memenuhi syarat untuk bersaing di AS, Nissan menjual nose kit sebagai opsi dealer yang dikenal sebagai "G-Nose". Dengan tambahan hidung ini, 240Z ini sering dikenal sebagai 240ZG di luar Jepang. Lalu, Nissan membuat sesuatu yang lebih gila lagi. Mereka memasukkan mesin Nissan S20 bertenaga 158HP dari Nissan Skyline GT-R dengan 4 katup per silinder, 3 karburator Mikuni, & 2 camshaft. Hanya 420 mobil Nissan Z432 dibangun. Beberapa di antaranya dipakai oleh kepolisian Jepang (lumayan buat nangkep koruptor :V). Nissan enggak kapok juga. Mereka membuat yang lebih kuat lagi. Nissan Z432R!, Iya, mereka membuat mobil itu dengan memasukkan mesin S20 dari Hakosuka, dirilis hanya untuk pasar Jepang, dibuat untuk homologasi mobil reli! Bayangin aja, Nissan Z generasi pertama yang awalnya mobil sport yang lemah, kini menjadi monster yang siap memakan musuhnya di trek!

Berikut foto mobil Safari Rally Nissan 240Z

Mobil balap Nissan 240Z milik Bob Shark Racing

Generasi Kedua: S130 (280ZX)

Merupakan versi generasi kedua yang lebih merujuk kepada Grand Tourer mewah, suspensi lembut (seperti layaknya mobil mewah biasanya), insulasi suara lebih baik (kan lumayan gibahan tetangga gak masuk mobil :V), kursi yang lebih empuk (kayak sofanya Sisca Kohl :V), & kelengkapan yang lebih banyak, seperti audio kelas atas (pasti makin enak nih kalo dengerin musik atau radio pake ini :V). Tapi, siapa bilang mobil ini noob, nyatanya, ada versi Turbo, lho! Akselerasi 0-100 cuman 7,4 detik, kecepatan tertinggi 210 KM/H (anjay sama kayak versi sebelumnya, S30 :V), dan transmisi otomatis 3 kecepatan (pinjem transmisi dari S30 :V), dan akhirnya, transmisi manual 5 kecepatan buatan Borg-Warner tersedia untuk model Turbo. (semua model Turbo hanya tersedia di pasar AS)

Mobil balap IMSA GTO Nissan 280ZX Turbo dikendarai oleh Don Devendorf & Tony Adamowicz:

Generasi ketiga: Z31 (300ZX)

Nissan Z Series pertama dengan mesin V6, dan versi I6 hanya tersedia di Jepang, dengan nama 200ZR. Mesin 200ZR adalah RB20DET. Untuk versi V6 Ada 2.0L Turbocharged VG20ET V6, 3.0L VG30E NA (Naturally Aspirated) V6, 3.0L Turbocharged VG30ET, & VG30DE NA V6. Dilengkapi transmisi Manual 5 percepatan atau Otomatis 4 kecepatan, mobil ini merupakan JDM legend pertama dengan mesin V6, & RWD. Lampunya terlihat seperti mobil yang selalu terlihat tenang. Bahkan, mobil ini pernah digunakan oleh Paul Newman untuk memenangkan Trans Am untuk Bob Shark Racing, lho!
Ini fotonya:

Generasi Keempat: Z32 (300ZX)

Lampu depan yang terlihat seperti mobil yang 'pemalas' (kayak Lamborghini, pinjem lampu ini buat Lamborghini Murcielago Facelift. Gini amat desainer yang males bikin lampu baru :V), mobil ini merupakan generasi kelima Nissan Z Series (versi facelift) ditenagai dengan mesin 3.0L VG30 NA V6 atau VG30DETT Twin Turbo V6, tersedia dalam transmisi Manual 5 percepatan atau Otomatis 4 percepatan, bodi 2+2 Coupe, 2+0 Coupe, & Convertible. Ternyata, Nissan berharap banyak pada mobil ini. Ada Version S, Version R, & Slicktop Twin Turbo (Slicktop Twin Turbo hanya tersedia dalam Version S). Version R sendiri merupakan varian tertinggi karena tersedia dalam mesin NA atau Twin Turbo. Clayton Cunningham Racing pernah menggunakan mobil ini juga, lho, bahkan dengan mobil ini, mereka memenangkan Daytona 24 Hour, lho!
Ini fotonya:

Nissan 240Z Concept (1999)

Sempat mengalami hiatus (kekosongan) di AS karena Nissan lebih fokus kepada SUV & juga mengalami masalah keuangan di tahun 1997 sampai 2002. Untuk menjaga minat mobil Z tetap hidup, Nissan meluncurkan program restorasi pada tahun 1998 di mana mereka membeli 240Z asli, memulihkannya secara profesional, dan menjualnya kembali di dealer dengan harga sekitar $24.000. Lalu pada akhirnya, lahirlah Nissan 240Z Concept, dengan mesin 2,4 L KA24DE 4 Silinder dari Nissan 240SX dengan tenaga 200HP. Namun karena dirasa tidak cocok, akhirnya lahirlah 350Z yang dianggap sebagai penerus yang layak
Generasi kelima: 350Z (Z33)
Merupakan generasi kelima dari Nissan Z Series, merupakan Nissan Z Series pertama yang hanya tersedia dalam mesin NA, dengan pilihan mesin VQ35DE NA V6 dengan tenaga 300HP & VQ35HR dengan tenaga 306HP, transmisi 6 percepatan Manual atau 5 percepatan Otomatis, pilihan bodi Coupe atau Roadster, & 5 varian, yaitu Base, Enthusiast, Performance, Touring, & Track. Untuk edisi spesialnya ada Fairlady Z Type E, 350Z 35th Anniversary Edition, 350Z GT-S Concept, 2008 Tokyo Auto Salon Concept, & beberapa NISMO seperti R Tune, S Tune GT, NISMO 350Z, Type 380RS, & 380RS Competition. Polisi Jepang pernah menggunakan NISMO 350Z (jambret cepet ketangkepnya :V)
Versi mobil balap:
Generasi keenam: 370Z (Z34)
Merupakan generasi keenam dari Nissan Z Series, diperkenalkan dengan mesin VQ37VHR NA V6 bertenaga 323HP-350HP yang merupakan generasi terakhir dari Nissan Z Series dengan mesin NA V6 dengan transmisi 6 percepatan Manual atau 7 percepatan Otomatis dengan paddle shifter di stir mobil. Memiliki varian, yaitu
1. Fairlady Z Coupe
2. 370Z Coupe
3. 370Z Roadster
4. NISMO 370Z
5. Fairlady Z Roadster
6. Fairlady Z 40th Anniversary
7. 370Z Yellow, 

8. 370Z Nürburgring Edition 

9. 370Z 40th Anniversary Edition 

10. 370Z Black Editon
11. BRE 370Z
12. Fairlady Z Version NISMO
13. 370Z GT
14. Base
15. Sport
16. Sport Touring
17. NISMO
18. Fairlady Z Version S
19. Fairlady Z Version T
20. Fairlady Z Version ST
21. Fairlady Z NISMO Z-Challenge Spec
22. Fairlady Z NISMO
23. 370Z NISMO
Total: 23
Versi mobil balap:

Generasi ketujuh: 400Z (Z35)

Merupakan generasi ketujuh dari Nissan Z Series, dilengkapi dengan 3.0L VR30DDTT (yah, sekarang kodenya didasarkan bukan dari cc mesin tapi tenaga :V) Twin Turbo V6, transmisi Manual 6 percepatan atau 9 percepatan Otomatis, bertenaga 400HP, memiliki varian Base, & Sport. Dikabarkan baru tersedia mulai tahun 2022

Demikian penjelasan kali ini tentang Evolusi Nissan Z Series, terima kasih kepada para pembaca yang sudah membaca ini sampai selesai

Sekian Terima kasih, Semoga Para pembaca tetap sehat walafiat, jaga kesehatan kalian, & 

jangan lupa terapkan 3M

tetap di rumah, jaga jarak, & Terapkan prokes

Sampai jumpa lagi di Blog Selanjutnya

Satrio Agung Rizqi Nur Fikri

10 Anime Balap Mobil Terbaik

 Anime Balap Mobil

Halo Semua Wibu Di Seluruh Indonesia!

Credit: IDN Times

Pasti selama sekolah daring kalian sering sekali menonton anime, bukan? dan jika kalian ingin mencoba tema yang baru, cobalah untuk menonton balap mobil. Mereka gak kalah seru, lho, dari anime yang 'kayak biasanya' seperti One Piece, Attack On Titan, dsb
Dan Ini dia 10 Terbaik yang saya dapatkan dari berbagai sumber
10. Goddamn (maaf agak kasar)

Bercerita tentang seorang anak muda yang memiliki bakat untuk memenangkan kejuaraan Rally WRC yang sangat berbakat. Sayangnya, Dia agak sering 'kurang beruntung' karena mobil yang dia kendarai selalu keluar jalur. Tapi untungnya, dia selalu 'bekerja keras' supaya mobilnya tetap di trek balap yang sudah ditentukan
Daftar Mobil yang ada di anime ini:
1. Toyota Supra (A70) Group A Rally Car

2. Lancia 037

3. Audi Quattro B2

4. Ford Sierra RS Cosworth MK1

5. Subaru Legacy RS Group A

6. Peugeot 205 T16

9. Ex Driver

Bercerita tentang masa depan dimana Kecerdasan Buatan (AI, Artificial Intelligent) yang mengemudikan mobil dan pengemudi manusia bisa membawa mobil tua (lawas) untuk menghentikan mobil AI menggila
Daftar Mobil yang ada di anime ini:

1. Mazda MX-5 Miata Generasi Pertama (NA)

2. 1998 Caterham Super 7

3. Subaru Impreza WRX STI Coupe (GC8)

4. Lancia Stratos HF 

5. Lotus Europa


6. Toyota Supra (A80)

7. Porsche 911 GT1 Straßenversion (Ada di Foto No.7)

8. Mazda RX-7 FD3S (Ada di Foto No.7)

9. Lotus Eleven 


10. Lamborghini Countach


11. Toyota 2000GT


12. Porsche 911 (964)

8. Arrow Emblem Hawk Of The Grand Prix

Bercerita tentang seorang pembalap F1 yang sangat inspiratif berniat berhenti balapan setelah kecelakaan yang buruk. Namun, seorang pembalap F1 terkenal di dunia mendorongnya untuk mengemudikan sebuah Prototipe 

Daftar Mobil yang ada di anime ini:

1. F1 Roda 6 (emang ada? Ya jelas ada, dong!)

7. Yoroshiku Mechadock

Bercerita tantang seorang ahli mesin dari Jepang bagian Timur yang memiliki kegemaran (Hobi) untuk balapan. Dan dia menggunakan keahlian tekninknya untuk membuat mobilnya memenangkan balapan dengan mudah

Daftar Mobil yang ada di anime ini:

1. Toyota Celica Supra XX (A60)

2. Nissan Silvia (S110)

3. Toyota MR2 (W10)

4. Isuzu Piazza (Di Amerika mobil ini namanya Isuzu Impulse)

5. Nissan Skyline GTR (KPGC110)

6. Nissan 240Z "Super Z" (S30)

7. Nissan Skyline GT-RS

Sebenarnya Lumayan Banyak, Tapi nanti Tidak cukup daftar mobilnya :V (maaf, ya)

6. Redline

Bercerita tentang sains fiksi ilmiah klasik dimana mobil sudah diganti dengan Hovercraft

(Kapal Berbantalan Udara). Antagonis bernama JP, si keren dengan rambut berminyak ke belakang, tidak peduli terhadap apapun itu, kecuali menang

Daftar Mobil Yang ada di anime ini

1. Camaro Gen 2

Fix cuman ini yang orang tahu, yang lain bukan mobil soalnya (Hehe) :V

5. F

Bercerita tentang seorang pemuda desa yang gegabah bernama Akagi Gunma. Diceritakan bahwa Akagi yang sangat ingin memenuhi keinginannya menjadi pembalap F1. F mendapatkan penghargaan Shogukan Manga di tahun 1991

Mobil yang ada di anime ini

1. F1 (anjay lagi-lagi roda 6 lagi) :V

4. Speed Racer (Di Amerika Namanya Mach Go Go Go)

Dikenal dengan Nama Mach Go Go Go Di Amerika Serikat. Contoh pertama anime Jepang menjadi sukses di Amerika Serikat. Bercerita tentang kompetisi balap mobil dengan mobil konsep yang futuristik

Daftar Mobil yang ada di anime Ini (maaf mobilnya Fiktif :V)

1. Mach 5

2. The Shooting Star

3. Wangan Midnight

Yang udah pernah nonton anime ini Absen Di Kolom Komen, Ya! Yak, bagi para pembaca

yang belum pernah nonton ini mungkin saya bisa kasih penjelasan singkat. Bercerita tentang seorang pemuda bernama Akio Asakura yang berniat menjadi pembalap liar tecepat di Tokyo mengalahkan Tatsuya Shima. Nama Wangan sendiri diambil dari jalan paling lurus & paling panjang di Jepang. Anime ini juga telah diadaptasi di beberapa Film aksi nyata & Video Game

Mobil Yang ada di anime ini

1. Nissan 240Z S30 "Devil Z"

2. Porsche 964 Turbo "Blackbird"

3. Nissan 300ZX (Z31)

4. Nissan Skyline GTR (R32, Ada yang putih & abu abu)

5. Ferrari Testarossa

6. Ferrari F355 Berlinetta

(Mobil ini hanya tersedia di versi Film)

7. Nissan Skyline GTR (R33)

2. Capeta

Bercerita tentang seorang anak kecil berusia 9 tahun bernama Taira Kappeita & sebuah keajaiban dalam balapan Go Kart. Bercertia tentang petualangan Kappeita dari SD Sampai SMP. Dipenuhi dengan semangat bertarung & adegan balapan yang seru

Mobil Yang Ada di anime ini

1. F1 (keluar konteks :V) mohon maaf gambar belum tersedia

2. Go Kart

1. Initial D

Yang Udah pernah nonton ini Absen Di Komen, Ya! Yang belum pernah nonton, ini penjelasan tentang anime ini. Bercerita tentang seorang pengantar tahu bernama Takumi Fujiwara dalam menjadi yang tercepat dalam balapan turun gunung (Touge). Anime balapan paling sukses, bercerita tentang balapan liar Jepang. Alur ceritanya juga sangat bagus & ikonik

Daftar Mobil yang ada di anime ini

1. Toyota Sprinter Trueno GT-Apex

2. Subaru Impreza WRX STI Type R Coupe (GC8)

3. Mazda RX7 Turbo 2 (FC3S)

4. Mazda RX7 Twin Turbo (FD3S)

5. Nissan Skyline GTR (R32)

6. Mitsubishi Lancer Evo 4

7. Nissan Silvia (S13)

8. Nissan Sil80 Sileighty (RPS13)

9. Honda Civic Type R (EK9)

10. Honda S2000 (AP1, Honda lagi, Honda lagi :V)

Demikian penjelasan kali ini tentang Anime balap mobil terbaik, terima kasih kepada para pembaca yang sudah membaca ini sampai selesai

Sekian Terima kasih, Semoga Para pembaca tetap sehat walafiat, jaga kesehatan kalian, & 

jangan lupa terapkan 3M

tetap di rumah, jaga jarak, & Terapkan prokes

Sampai jumpa lagi di Blog Selanjutnya

Satrio Agung Rizqi Nur Fikri